Kutha-kutha cerdas sing saling terhubung nggawa impen sing apik. Ing kutha-kutha kaya ngono, teknologi digital nggabungake pirang-pirang fungsi sipil sing unik kanggo ningkatake efisiensi operasional lan intelijensi. Diperkirakan ing taun 2050, 70% populasi donya bakal manggon ing kutha-kutha cerdas, ing ngendi urip bakal sehat, bahagia, lan aman. Sing penting, kutha iki janji bakal dadi ijo, kartu truf pungkasan manungsa nglawan karusakan planet.
Nanging kutha-kutha cerdas iku kerja keras. Teknologi anyar iku larang, pamrentahan lokal diwatesi, lan politik owah dadi siklus pemilihan sing cendhak, saengga angel entuk model penyebaran teknologi terpusat sing operasional lan efisien finansial sing digunakake maneh ing wilayah kutha sacara global utawa nasional. Nyatane, umume kutha-kutha cerdas utama ing berita utama mung koleksi eksperimen teknologi sing beda-beda lan proyek sampingan regional, kanthi sithik sing bisa diarepake kanggo dikembangake.
Ayo dideleng tong sampah lan papan parkir, sing cerdas nganggo sensor lan analitik; Ing konteks iki, bali investasi (ROI) angel diitung lan distandarisasi, utamane nalika lembaga pemerintah dadi terfragmentasi (antarane lembaga umum lan layanan swasta, uga antarane kutha, kutha, wilayah lan negara). Deloken pemantauan kualitas udara; Kepiye carane gampang ngetung dampak udara resik marang layanan kesehatan ing kutha? Sacara logis, kutha cerdas angel dileksanakake, nanging uga angel ditolak.
Nanging, ana secercah cahya ing kabut owah-owahan digital. Lampu dalan ing kabeh layanan kotamadya nyedhiyakake platform kanggo kutha-kutha supaya bisa entuk fungsi cerdas lan nggabungake pirang-pirang aplikasi kanggo pisanan. Deloken macem-macem proyek lampu dalan cerdas sing ditindakake ing San Diego ing AS lan Kopenhagen ing Denmark, lan jumlahe saya tambah akeh. Proyek kasebut nggabungake susunan sensor karo unit perangkat keras modular sing dipasang ing tiang lampu kanggo ngidini kontrol jarak jauh saka lampu kasebut lan kanggo mbukak fungsi liyane, kayata penghitung lalu lintas, monitor kualitas udara, lan malah detektor senjata.
Saka dhuwuré tiang lampu, kutha-kutha wis wiwit ngatasi "kelayakan urip" kutha ing dalan, kalebu arus lalu lintas lan mobilitas, gangguan swara lan polusi udara, lan kesempatan bisnis sing muncul. Malah sensor parkir, sing biasane dikubur ing papan parkir, bisa disambungake kanthi murah lan efisien menyang infrastruktur lampu. Sakabèhé kutha bisa dumadakan dadi jaringan lan dioptimalake tanpa nggali dalan utawa nyewa papan utawa ngrampungake masalah komputasi abstrak babagan urip sing luwih sehat lan dalan sing luwih aman.
Iki bisa ditindakake amarga, umume, solusi cahya cerdas ora diitung kanthi taruhan babagan penghematan saka solusi cerdas. Nanging, kelangsungan revolusi digital perkotaan minangka akibat sing ora disengaja saka pangembangan cahya sing bebarengan.
Penghematan energi saka ngganti bohlam pijar nganggo lampu LED solid-state, bebarengan karo catu daya sing kasedhiya lan infrastruktur lampu sing ekstensif, nggawe kutha cerdas dadi layak.
Kacepetan konversi LED wis ora owah, lan cahya cerdas lagi rame banget. Kira-kira 90% saka 363 yuta lampu dalan ing donya bakal dipadhangi nganggo LED ing taun 2027, miturut Northeast Group, analis infrastruktur cerdas. Sapratelune uga bakal mbukak aplikasi cerdas, tren sing diwiwiti sawetara taun kepungkur. Nganti pendanaan lan cetak biru sing substansial diterbitake, cahya dalan paling cocog minangka infrastruktur jaringan kanggo macem-macem teknologi digital ing kutha-kutha cerdas skala gedhe.
Ngirit biaya LED
Miturut aturan praktis sing diusulake dening produsen lampu lan sensor, lampu cerdas bisa nyuda biaya administrasi lan perawatan sing ana gandhengane karo infrastruktur nganti 50 nganti 70 persen. Nanging umume penghematan kasebut (udakara 50 persen, cukup kanggo nggawe bedane) bisa diwujudake mung kanthi ngalih menyang bohlam LED sing hemat energi. Penghematan liyane asale saka nyambungake lan ngontrol iluminator lan ngirim informasi cerdas babagan cara kerjane ing jaringan lampu.
Penyesuaian lan pengamatan sing terpusat wae bisa nyuda biaya perawatan kanthi signifikan. Ana akeh cara, lan kabeh mau saling melengkapi: penjadwalan, kontrol musiman, lan penyesuaian wektu; Diagnosis kesalahan, lan kurangé kehadiran truk perawatan. Dampak kasebut mundhak karo ukuran jaringan lampu lan mili bali menyang kasus ROI awal. Pasar ujar manawa pendekatan iki bisa mbayar dhewe sajrone limang taun, lan nduweni potensi kanggo mbayar dhewe sajrone wektu sing luwih sithik kanthi nggabungake konsep kutha cerdas "sing luwih alus", kayata sing nganggo sensor parkir, monitor lalu lintas, kontrol kualitas udara, lan detektor senjata.
Guidehouse Insights, analis pasar, nglacak luwih saka 200 kutha kanggo ngukur kecepatan owah-owahan; ujare seperempat kutha ngluncurake skema lampu cerdas. Penjualan sistem cerdas saya mundhak. ABI Research ngetung manawa pendapatan global bakal mundhak sepuluh kali lipat dadi $1,7 milyar ing taun 2026. "Momen bohlam lampu" Bumi kaya iki; Infrastruktur lampu jalan, sing ana hubungane karo kegiatan manungsa, minangka cara maju minangka platform kanggo kutha cerdas ing konteks sing luwih jembar. Wiwit taun 2022, luwih saka rong pertiga instalasi lampu jalan anyar bakal dihubungake karo platform manajemen pusat kanggo nggabungake data saka pirang-pirang sensor kutha cerdas, ujare ABI.
Adarsh Krishnan, analis utama ing ABI Research, ngendika: "Ana luwih akeh kesempatan bisnis kanggo vendor kutha cerdas sing nggunakake infrastruktur tiang lampu kutha kanthi nggunakake konektivitas nirkabel, sensor lingkungan, lan malah kamera cerdas. Tantangane yaiku nemokake model bisnis sing layak sing nyengkuyung masyarakat supaya nggunakake solusi multi-sensor kanthi skala gedhe kanthi cara sing efektif biaya."
Pitakonane ora maneh apa kudu nyambung, nanging kepiye, lan pira akehe kudu nyambung. Kaya sing diamati Krishnan, sebagian saka iki babagan model bisnis, nanging dhuwit wis mili menyang kutha-kutha cerdas liwat privatisasi utilitas koperasi (PPP), ing ngendi perusahaan swasta njupuk risiko finansial minangka imbalan kanggo sukses ing modal ventura. Kontrak "minangka-layanan" adhedhasar langganan nyebar investasi sajrone periode pembayaran maneh, sing uga nyebabake aktivitas.
Kosok baline, lampu-lampu dalan ing Eropa lagi disambungake menyang jaringan sarang tawon tradisional (biasane 2G nganti LTE (4G)) uga piranti standar HONEYCOMB Iot anyar, LTE-M. Teknologi ultra-narrowband (UNB) proprietary uga mulai digunakake, bebarengan karo Zigbee, sawijining panyebaran cilik saka Bluetooth daya rendah, lan turunan IEEE 802.15.4.
Aliansi Teknologi Bluetooth (SIG) menehi penekanan khusus marang kutha-kutha cerdas. Klompok kasebut ngramalake manawa pengiriman Bluetooth daya rendah ing kutha-kutha cerdas bakal mundhak kaping lima sajrone limang taun sabanjure, dadi 230 yuta saben taun. Umume ana gandhengane karo pelacakan aset ing papan umum, kayata bandara, stadion, rumah sakit, pusat blanja, lan museum. Nanging, Bluetooth daya rendah uga ditujokake kanggo jaringan ruangan terbuka. "Solusi manajemen aset iki ningkatake pemanfaatan sumber daya kutha cerdas lan mbantu nyuda biaya operasi kutha," ujare Aliansi Teknologi Bluetooth.
Kombinasi saka rong teknik kasebut luwih apik!
Saben teknologi nduweni kontroversi, nanging sawetara wis dirampungake ing debat. Contone, UNB ngusulake watesan sing luwih ketat babagan jadwal muatan lan pangiriman, ngilangi dhukungan paralel kanggo pirang-pirang aplikasi sensor utawa kanggo aplikasi kayata kamera sing mbutuhake. Teknologi jarak cendhak luwih murah lan nyedhiyakake throughput sing luwih gedhe kanggo ngembangake Setelan cahya minangka platform. Sing penting, teknologi kasebut uga bisa nduweni peran serep yen ana pedhot sinyal WAN, lan nyedhiyakake sarana kanggo teknisi maca sensor langsung kanggo debugging lan diagnostik. Bluetooth daya rendah, contone, bisa digunakake karo meh kabeh smartphone ing pasar.
Senajan grid sing luwih padhet bisa nambah kekuwatan, arsitekture dadi kompleks lan mbutuhake energi sing luwih dhuwur ing sensor point-to-point sing saling terhubung. Jarak transmisi uga dadi masalah; Jangkauan sing nggunakake Zigbee lan Bluetooth daya rendah mung sawetara atus meter paling akeh. Sanajan macem-macem teknologi jarak cendhak kompetitif lan cocog kanggo sensor tetanggan berbasis grid, nanging iki minangka jaringan tertutup sing pungkasane mbutuhake panggunaan gateway kanggo ngirim sinyal bali menyang méga.
Koneksi sarang tawon biasane ditambahake ing pungkasan. Tren kanggo vendor lampu cerdas yaiku nggunakake konektivitas sarang tawon point-to-cloud kanggo nyedhiyakake gateway jarak 5 nganti 15 km utawa jangkoan piranti sensor. Teknologi sarang tawon nggawa jangkauan transmisi sing amba lan kesederhanaan; Uga nyedhiyakake jaringan sing wis ana lan tingkat keamanan sing luwih dhuwur, miturut komunitas Hive.
Neill Young, kepala Internet of Things Vertical ing GSMA, badan industri sing makili operator jaringan seluler, ngendika: "Operator aksi ... duwe kabeh jangkoan saka kabeh wilayah, mula ora mbutuhake infrastruktur tambahan kanggo nyambungake piranti lan sensor cahya kutha. Ing spektrum sing dilisensi, jaringan sarang lebah duwe keamanan lan keandalan, tegese operator duwe kahanan sing paling apik, bisa ndhukung akeh kabutuhan umur baterei sing luwih dawa lan perawatan minimal lan jarak transmisi sing dawa kanggo peralatan sing murah."
Saka kabeh teknologi konektivitas sing kasedhiya, HONEYCOMB bakal ngalami pertumbuhan paling gedhe ing taun-taun ngarep, miturut ABI. Geger babagan jaringan 5G lan perebutan infrastruktur 5G wis nyebabake operator njupuk tiang lampu lan ngisi unit sarang tawon cilik ing lingkungan kutha. Ing Amerika Serikat, Las Vegas lan Sacramento lagi masang LTE lan 5G, uga sensor kutha cerdas, ing lampu dalan liwat operator AT&T lan Verizon. Hong Kong nembe ngumumake rencana kanggo masang 400 tiang lampu sing nganggo 5G minangka bagean saka inisiatif kutha cerdas.
Integrasi Hardware sing Rapet
Nielsen nambahake: "Nordic nawakake produk jarak cendhak lan jarak adoh multi-mode, kanthi SoC nRF52840 sing ndhukung Bluetooth daya rendah, Bluetooth Mesh lan Zigbee, uga Thread lan sistem 2.4ghz sing dipatenake. nRF9160 SiP berbasis Honeycomb saka Nordic nawakake dhukungan LTE-M lan NB-iot. Kombinasi saka rong teknologi kasebut nggawa kaluwihan kinerja lan biaya."
Pamisahan frekuensi ngidini sistem kasebut bisa urip bebarengan, kanthi sing pertama mlaku ing pita 2.4ghz tanpa ijin lan sing terakhir mlaku ing ngendi wae LTE dumunung. Ing frekuensi sing luwih endhek lan luwih dhuwur, ana trade-off antarane jangkoan area sing luwih amba lan kapasitas transmisi sing luwih gedhe. Nanging ing platform cahya, teknologi nirkabel jarak cendhak biasane digunakake kanggo nyambungake sensor, daya komputasi pinggiran digunakake kanggo observasi lan analisis, lan honeycomb iot digunakake kanggo ngirim data bali menyang méga, uga kontrol sensor kanggo tingkat pangopènan sing luwih dhuwur.
Nganti saiki, pasangan radio jarak cendhak lan jarak adoh wis ditambahake kanthi kapisah, ora dibangun ing chip silikon sing padha. Ing sawetara kasus, komponen kasebut dipisahake amarga kegagalan illuminator, sensor, lan radio kabeh beda. Nanging, nggabungake radio ganda menyang sistem siji bakal nyebabake integrasi teknologi sing luwih raket lan biaya akuisisi sing luwih murah, sing dadi pertimbangan utama kanggo kutha cerdas.
Nordic mikir pasar lagi obah menyang arah kasebut. Perusahaan iki wis nggabungake teknologi konektivitas IoT nirkabel jarak cendhak lan honeycomb menyang perangkat keras lan perangkat lunak ing tingkat pengembang supaya produsen solusi bisa mbukak pasangan kasebut kanthi bebarengan ing aplikasi uji coba. Papan Nordic DK kanggo nRF9160 SiP dirancang kanggo para pengembang supaya "nggawe aplikasi iot Honeycomb bisa digunakake"; Nordic Thingy:91 wis diterangake minangka "gateway siap pakai lengkap" sing bisa digunakake minangka platform prototipe siap pakai utawa bukti konsep kanggo desain produk awal.
Kalorone nduweni fitur multi-mode honeycomb nRF9160 SiP lan multi-protokol jarak cendhak nRF52840 SoC. Sistem tertanam sing nggabungake rong teknologi kasebut kanggo penyebaran IoT komersial mung "sasi" maneh saka komersialisasi, miturut Nordic.
Nordic Nielsen ngendika: "Platform pencahayaan kutha cerdas wis nyiyapake kabeh teknologi sambungan iki; pasar wis jelas banget kepiye carane nggabungake, kita wis nyedhiyakake solusi kanggo papan pangembangan produsen, kanggo nguji kepiye kerjane bebarengan. Gabungan dadi solusi bisnis iku penting banget, mung sawetara wektu."
Wektu kiriman: 29 Maret 2022